Lors de l’achat de nouveaux chariots élévateurs ou à l'instant du transformation de son parc, la question du choix entre électrique et thermique se pose toujours. Bien que l’on constate depuis longtemps une tendance qui tend vers l’électrique, un certain nombre de entreprises font encore le choix du thermique. Cependant, est-ce encore un choix viable et éternel ? En effet, nous faisons face aujourd’hui à des réglementations de plus en plus restrictives et onéreuses imposées par les gouvernements, ainsi que multiples problématiques qui intéressent plus que jamais le monde de l’intralogistique, telles que des enjeux environnementaux, climatiques, de même économiques et sociaux. Alors, entre progression du tarifs du GNR, suppression des atouts fiscaux, réglementations antipollution de plus en plus restrictives et coûteuses, n’est-il pas temps de démarrer la transition énergétique de votre parc de chariots élévateurs ?

Un AMR, ou sinon appelé navette cistude, est un transporteur de colis de charge mobile avec petite ados, intrépide, immédiate et contrôlé par ordinateur, qui navigue suivant cliquez ici un chemin assuré. En effet, grâce à des expériences intelligentes, un AMR fonctionne de manière totalement indépendante et est capable d’évoluer de manière sécurisée dans son environnement. Les Robots Mobiles Autonomes sont d'abord utilisés dans divers secteurs, par exemple pour l'approvisionnement en pièces dans les environnements de création, dans la logistique, dans les process d'exécution des achats et dans le e-commerce.

De plus, dans la situation de l’Accord de paris 75003 permis par la France et de la loi relative à le carburant et au temps, le gouvernement a annoncé l’objectif d’une neutralité carbone à l’horizon 2050. cet objectif engage directement les sociétés françaises, qui doivent d’une part faire diminuer et ce le plus possible leurs émissions de gaz à effet de serre, et d’autre part, compenser l’intégralité des émissions restantes.